Москвичи планируют строить паркинги за свой счет

Жители центральной части столицы заявили о желании частично спонсировать сооружение новых автостоянок. С таким предложением горожане выступили на встрече руководителя департамента транспортной политики Москвы с гражданами, проживающими в ЦАО. Такую новость сообщила газета «Известия».

Жители центральных районов Москвы постоянно страдают от преизбытка автомобилей, которые заполонили все придомовые территории. Этим особенно возмущены пожилые люди и семьи с детьми. Автовладельцы также не довольны сложившейся ситуацией, и потому предложили администрации города соорудить новые паркинги, частично оплачивая строительство из личных средств.

По большому счету, такое распределение средств на сооружение автостоянок не значительно облегчит задачу чиновникам, поскольку жители готовы за свой счет сооружать каждую пятую стоянку. А остальные паркинги должны строиться за счет бюджета.

И, хотя руководство города пообещало рассмотреть данную инициативу, представители строительной сферы не спешат обнадеживать людей. Дело в том, что свободных площадей для сооружения наземных парковок нет, а для подземных мешают несколько причин. Во-первых, в центральной части Москвы очень большое количество подземных рек, а во-вторых, в данном районе сооружено много зданий в дореволюционный период. А это значит, что копать под историческими зданиями запрещено законом.

А тем временем, на другом конце Москвы решается проблема, также связанная с автомобилями, а точнее сказать с автомобильными трассами.

На сегодняшний день ввиду огромного количества автомобилей на дорогах Москвы началась реконструкция транспортной развязки на пересечении Волгоградского шоссе и МКАД. Сейчас осуществляется сооружение опор, опорных стен и сборка пролетных металлических конструкций.

Строители уже установили 36 из 42 опорных изделий, которые разместили на двух эстакадах автомобильной развязки. Также подходят к завершению работы по увеличению проезжей части. Одновременно с этим осуществляются работы по монтажу канализационных труб и сетей связи. Также прокладывается электрическая сеть. Плюс к этому ремонтируются откосы и сооружаются объездные трассы.

В ходе работ строители отремонтируют участок МКАД, протяженность которого составляет 1,8 км. Также будут сооружены две эстакады для съезда на Новорязанское и Волгоградское шоссе. А к окончанию работ планируется реконструкция особо опасных участков, которые имеются на этих шоссе.